用户关注微信公众号“移动快线”选择“快修”,下单后即有顺丰快递人员上门收机,进行寄修服务

手机寄修业务其实是“互联网+”在维修领域的一种业态,相较于传统的维修行业,具备相当大的潜力从服务体验来看,消费者在家里就能轻松完成维修,这种便捷的服务模式在未来肯定更受欢迎;从运营模式来看,手机寄修的平台式集中维修,避免了传统门店高铺租、低人效、高库存积压等问题,低成本的运营将输出更加优质实惠的服务体验

手机维修行业在以往给公众印象大多是灰色的,希望“移动快修”可以实现行业变革,真正以健康优质的服务走到阳光下

顺丰提供往返快递服务,通过其发达的物流网络基本可以实现同城24小时送达,省内48小时送达的服务体验

(微信公众号“海口市住建局局长移动快线”,扫一扫,选择“快修”一键下单修手机)

中国移动和顺丰的合作模式

手机维修行业的发展方向

中国移动终端有限公司广东分公司牵头推出“移动快修”服务,其合作模式是:中国移动推出“移动快修”系统,该系统可以初步评估手机是否保修及非保费用等信息

手机寄修简单来说就是将手机邮寄给商家进行维修,修复后再邮寄回来有别于传统的维修方式,其为消费者避免了找维修点且要亲自来回取送的麻烦,提供一种更加优越的服务体验

调查发现,很多在街边小档修过手机的人都有不良体验,譬如:维修收费高、用了没多久又坏了、个人信息泄露等等问题究其根源是线下门店盈利模式不健康及管理不规范造成售后维修门店主要业务分别是保内维修及保外维修,保内武汉市第十四中学维修不向消费者收费,由厂家向门店支付劳务费,平均每单15元的毛利;保外维修由门店自行向消费者收费,平均约200元/单的毛利综上可见,保内维修剔除人工及铺租成本后是亏本的,维修门店更希望做保外维修,因此才有了维修报价高,故意将保内维修做成保外维修等乱象存在

维修平台是由中国移动及顺丰合作共建,现已经拥有主流手机厂家的官方维修授权24个,也是目前国内维修授权最多的售后维修平台同时,移动快修维修场地设置在深圳顺丰物流中心,实现了物流及维修的一体化运作,最大限度地提升服务时效

文/莫柳

另外,市场上大部分街边档口都是独立作战模式,大多管理不规范,只出于利润考虑不对服务负责

手机维修行业乱象和根源

近日,中国移动终端有限公司广海口市住建局局长东分公司携手深圳市顺丰电子产品售后服务有限公司宣布开展手机寄修业务合作,这两家公司分别是中国移动通信集团及顺丰速运有限公司旗下的专业化子公司这两个通信及快递行业的巨头分别出动自己的专业化公司进军手机寄修领域,究竟在谋划什么呢?