检测报告同时指出,匝道箱梁出现裂纹裂缝,可判断为车辆超载、桥梁混凝土收缩、徐变等多因素共同作用引起,需对局部病害进行整治

8月8日下午,专家们对本次桥梁修复方法进行会诊后,认为所采取的桥梁裂纹裂缝修复措施是合理可行的此次市桥管公司组织维修保养中,市民所看到的“豹纹现象”,是采用结构胶涂刷处理后的结果,实际裂纹裂缝均在技术规范允许范围内

海口市南大立交国兴匝道桥下,工人站在脚架上修补裂缝海报集团全媒体中心记者 张茂 摄

按照年度工作计划,针对检测中发现的问题,今年3月份市桥管公司委托设计单位编制了修复方案,并根据方案组织了本次局部病害的修复工作

　　南海网此前报道：海口南大桥出现裂纹 回应海口市第二看守所：正做裂纹封闭工作

据了解,在维修后期,根据施工需要,还将临时封闭交通四至五天专家们建议,本次修复结束后,如有必要,可请专业检测机构再进行一次结构检测复查,以确保桥梁安全万无一失

据了解,为了确保全市桥梁的安全运行,海口市专门成立了专业的桥梁管理公司,坚持按照《城市桥梁养护技术规范》标准执行,桥梁管养工作有制度、有队伍、有经费,对桥梁每天进行巡检,定期排查、观测、组织桥梁结构检测以及维护工作

海口市南大立交国兴匝道桥下密密麻麻的裂缝海报集团全媒体中心记者 张茂 摄

南海网海口8月9日消息(南海网记者杨隽莹)近日,海南媒体关于海口市南大立交国兴匝道桥修复工程的报道,引起广大市民的关注南海网记者获悉,8月8日下午,武汉市第十四中学海口市住建局组织上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、海南省公路局、海口市市政工程设计研究院以及市图审中心等单位的专家,对国兴匝道桥病害问题进行了研究专家们认为,目前在正常使用情况下,桥梁状况是安全的

经过修补后的南大桥200多道裂缝海报集团全媒体中心记者 张茂 摄

海口市南大立交国兴匝道桥下,工人站在脚架上修补裂缝海报集团全媒体中心记者 张茂 摄

该公司在例行检查中发现国兴匝道桥梁底出现裂纹裂缝为查明原因,市桥管公司专门委托了上海专业资质检测机构对该段桥体进行整体检测2012年4月,检测机构出具的报告表明,该匝道桥为合格桥梁,桥梁承载能力满足设计荷载要求,桥梁混凝土强度满足设计要求