海口国兴大路西段(海秀迅速路落地址至大英山西三路)交通安排优化调整试运行。这次调整，经过对国兴大路与大英山西四路十字交叉路口及国兴大路与大英山西三路十字交叉路口的优化改造，处理不一样车流流向疑问，达到提高国兴大路西段路途和路口通行效率意图。试运行首日，调整后的交通安排运作状况大体杰出，但由于对调整后的跋涉路途不了解，以及受以往驾驭习气影响等因素，不少司机一时难以适应，在从龙昆南路经国兴大路上海秀迅速路时，纷纷懵圈犯错。

海口国兴大路西段优化调整首日，不少司机不了解路途形成拥堵，本报记者实地看望最优跋涉路途

准确方法：右拐绕行掉头，或直行至大英山西三路口右拐绕行

18日早上8时，正值交通早顶峰，记者来到现场看到，下海秀迅速路车道与龙昆南路右转至国兴大路车道，已被交警部门用护栏进行阻隔，交警部门也设置了交通路途提示牌，提示从龙昆南边向的来车，如想调头拐上海秀迅速路，需求经过右拐南边路网绕行调头。同时，现场还添加警力进行引导，国兴大路西往东的车流通行整体顺利。

不少从龙昆南边向右转到国兴大路的车辆，经过大英山西四路路口时放慢车速，一些司机犹疑是持续直行仍是左变道或靠右跋涉；有的是先靠右跋涉，后来又暂时改变主见，加塞进直行车道；还有的强行左变道，乃至停下来询问，形成国兴大路上车辆跋涉缓慢和车辆停留。懂得按交通指示经过右拐至大英山西四路，绕行再调头的车辆寥寥无几。

现场交警介绍，原先从龙昆南右拐到国兴大路的车流，假如想调头上迅速路或往北跋涉，以往的跋涉习气是左变道，再挑选左拐或调头，但现在用护栏阻隔后，龙昆南右拐到国兴大路的车流现已不允许左变道，只允许右拐绕行调头，或直行至大英山西三路，经过绕行的方法，再挑选左拐上海秀迅速路，或往北跋涉。

准确方法：已靠左跋涉车辆左拐绕行

记者在现场调查发现，在大英山西四路口，一旦没有交警指挥，不少车辆仍按照以往习气进行左变道，与海秀迅速路下国兴大路的车流拥堵到一同。拥堵最严峻的时候，乃至从大英山西三路口一向堵到大英山西四路口。跋涉至大英山西三路口后，有些车辆不管此处已制止调头，强跋涉行调头。

现场交警表明，大英山西三路口制止调头以后，车辆跋涉至该路口假如现已靠左车道，仅有的方法只能挑选左拐，绕行至大英山西四路北进口，才干拐上海秀迅速路。

应该这么走

首选路途：龙昆南(右拐)—国兴大路(右拐)—大英山西四路(调头后左拐)—海秀迅速路

第二挑选：错失首选路途的司机，能够沿国兴大路直行至大英山西三路口(右拐)—大英山西三路(右拐绕行)—大英山西四路(左拐)—海秀迅速路

其它挑选：错失以上2条跋涉路途，司机能够持续驾车往东方向跋涉，至五指山南路路口，挑选无障碍调头。

交警说法：右拐绕行调头便利咱们习气就顺利了

“路途优化调整后，只要走对了就很顺利。”当天上午，市民李先生由龙昆南进入国兴大路预备上海秀迅速路。他表明，相对之前老是堵车，优化调整以后，经右拐至大英山西四路绕行再进入迅速路，这种走法更晓畅更快。但一位驾车的女司机则以为，之前能够直接左拐，现在要绕一圈才干上迅速路，不方便利。

“咱们必需要思考主车流的畅通，的确给有些司机形成不方便，但绕行间隔不到1公里，而且都是右拐，没有红绿灯，经过两次右拐就能够处理调头疑问。”海口市交警支队副支队长詹锋表明，这次优化调整，主要是企图经过对大英山西四路口、大英山西三路口的优化调整，将从龙昆南路右转进国兴大路西辅道车流，与下海秀迅速路的车流分流开来。

詹锋表明，调整前期，现场呈现一些疑问是正常的。“咱们接下来会不断宣扬和引导，让咱们渐渐了解。”詹锋表明，下一步，交警部门还会进一步完善相应的象征标线等分流引导设施，力求在一个星期摆布让广阔市民习气调整后的跋涉途径。

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