在“疏”上,加强与物业沟通,宣贯《邮政法》,宣传普遍服务不是邮政企业独自承担,需要社会配合完成

“赵巷经验”主要体现在三个方面:一是人员和邮路“双减少”,该点原有投递人员12人、邮路10条,承包后减少为9人、7条邮路;二是民主和当家的意识“双提高”,承包带头人由大家投票选出公信度最高的人,邮路调整方案也是由大家投票决定的分配上除了按照市公司投递改革的指导办法,按单价结算计件计酬之外,承包团队还留了一小部分用作二次分配,二次分配也是大家集体讨论的;三是员工和企业“双得益”,虽然投递员的工作时间稍微长了一点儿,但是每人每月多挣六七百元,投递员积极性提高了,队伍稳定了,工作效率也同步提高了

解决小区拒收邮件问题要“导航地图疏导结合”要引导物业对业主做好服务在“导”上,要积极应对,引入市场机制,发展邮件代投点、自取点,合理布局智能包裹柜,拓宽邮件送达平台

广东省分公司总经理熊勇武(左) 10月18日 广州赤岗投递部第13段

在新形势下,我们应当用系统化的思维抓好投递平台建设,一方面通过制定投递平台建设发展规划,从队伍建设、管理方式、信息化投入、作业组织、投递模式等方面进行全面变革;另一方面,健全完善邮政投递标准体系、检查体系、考核体系,建立常态化邮政投递综合管理体系,支撑邮政寄递类业务快速转型发展

上海市分公司总经理陈必昌(左) 8月15日 青浦区邮政分公司赵巷支局

江西省分公司总经理李金良 9月8～9日 南昌市民德路投递部、进贤县温圳支局

结合实情 因海南海口第十四中学地制宜

福建省分公司总经理周贤胜(左二) 8月26日 龙岩市分公司西山投递段

在邮件量较大、增长较快、人员相对集中的大中型社区设立自提点或实行业务外包,将大大降低投递人员的工作强度,节约成本但在调研中投递员普遍反映,包裹自提点建设和业务外包后,一定程度上分流了投递人员的业务奖励,影响了投递人员的积极性目前,包裹自提点的建设和维护成本费用较高,自提点的揽收功能在一些区域还未能充分发挥,因此,包裹自提点建设和业务外包政策要结合地域实情和邮件量增长情况因地制宜推进,不搞一刀切同时,要完善投递员的内部考核激励机制,调动投递人员的积极性

海南省分公司总经理裴英杰(右) 9月8日 海口市邮政分公司秀英投递部2段

投递网代表着中国邮政海口市第二中学图片的形象,是“一体两翼”中“寄递翼”发展的基础,也是邮政企业的核心优势投递平台不强,“寄递翼”业务就会越做越窄、市场就会越做越小、影响就会越做越差,邮政“一体”就没有根基,“两翼”将无法腾飞

跟班总结出“赵巷经验”

随着城镇化进程的不断加快,原来的乡镇农村开发建设成为工业园区、居民小区,广东城镇化水平已经接近70%我们执行的农村投递服务标准已经不能满足城市发展的需要目前我省农村区域还有2500多条非逐日班,涉及1000多个乡镇,不能满足社会发展和人民群众用邮需要

当前,阿里巴巴、京东等电商的渠道下沉计划以及顺丰和“三通一达”在农村区域的向下渗透,也给我们带来了极大的挑战,我们原有的优势正在一点点丧失今年6月,国务院提出要加快海口市金盘邮政编码“快递向西向下”服务拓展工程,计划到2020年基本实现“乡乡有网点,村村通快递”广东地区的经济发展相对较快,农村是未来电商蓝海,加强农村地区投递网建设、抢占市场先机至关重要

“疏导”小区拒收邮件问题

同时,加强与省邮政管理局的沟通在9月9日与省邮政管理局领导班子座谈时,建议省邮政管理局牵头,争取有关部门支持,规范执行城市住宅楼房信报箱的建设规定,出台小区物业、收发室相关管理办法,为邮政企业履行普遍服务义务创造良好的通邮环境和条件,提升对城市居民用户的服务水平

用系统化思维抓好投递平台建设

赵巷支局在最初推行投递员联合承包试点时,就跟投递员讲清楚改革工作的目的和意义,特别是大家最关心的劳动关系保持不变、自愿参与的原北京市第十四中学则,所以大家的积极性都比较高

加强农村投递网建设至关重要