海南岛有环岛的高铁和公路，但是它和雷州半岛之间隔着琼州海峡，最窄的地方也有20千米。那能不能建一座大桥，把海南岛的交通和广东省的雷州半岛连起来呢？

雷州半岛在广东省的西南边，周围都是海，只有一边连着陆地。它南边隔着琼州海峡就能看到海南岛。这个半岛挺长的，南北有千米左右，但宽就60到70千米的样子。整个半岛的面积大约是0.85万平方千米。

广东湛江坐落在雷州半岛上，是我们国家在东亚大陆上最靠南的城市。它的市中心啊，就在北纬21°16′19″这个地方。

海南省的陆地大小差不多是3.54万平方公里，在全国能排到第28名，它的海域面积可就大了，得有万平方公里呢！

海南岛是海南省最大的陆地，面积差不多有3.44万平方公里，占了海南省的绝大部分。除了海南岛，这儿还有西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛这些地方。

琼州海峡就在雷州半岛和海南岛之间，是海南和广东的自然分界线。因为海南以前叫琼州，所以海峡也就叫琼州海峡了。这个海峡西边连着北部湾，东边连着南海的北部，从东到西有80千米长，从南到北有20到40千米宽。一般的地方水深44米，最深的地方有米。

琼州海峡的南边是海南的省会海口，北边是广东的湛江。现在，海峡上还没有大桥或隧道，所以去那边主要得靠坐船。要是想去更远点的地方，你可以坐飞机到海口或者三亚，或者自己开车到湛江然后再坐船过去。

要是琼州海峡有座大桥或者隧道，那游客们可就方便多啦！到时候，大家都可以自驾游，轻轻松松地开启环岛浪漫之旅，想想都开心呢！

咱们先不谈修琼州海峡跨海大桥要花多少钱，来聊聊它到底有哪些难点吧：这里台风多，地震也常有，海上交通也会受影响。这些都是修桥的大难题。

琼州海峡那边台风可多了，风力有时候能达到八级以上。这种天气对建大桥来说可是个大挑战，一刮台风，大桥可能就得关闭，不能用了。

琼州海峡那边地震也不少，震得还挺厉害，修桥和维护都挺难的。在很久很久以前，万历三十三年，琼州海峡就发生了一次7.5级大地震，那时候的琼州府（就是现在的海南海口）死了好多人，尸体堆得到处都是，血腥味特别重，看了真是让人心碎，都想哭。

这是一张关于海口的图片。如果你想了解更多关于海口的信息，不妨多搜一搜，看看海口的风景、美食和文化，感受这座城市的魅力。

琼州海峡东来西往的船只特别多，要保证每艘船都不会撞到桥墩，这可真是个大挑战。运维起来压力山大，得投入好多人力物力才能搞定呢！

和跨海大桥比起来，海底隧道能避开台风和海上交通的风险，但也得防着地震，这个难度也挺大的。咱们可以看看跟它差不多的港珠澳大桥是咋做的。

港珠澳大桥横跨伶仃洋，东边连着香港，西边连着珠海和澳门，整个桥有大约55千米长。这个大桥特别厉害，它用了桥梁、隧道和岛屿好多方式来建的。桥面上是双向六车道的高速公路，宽度有33.1米，最快能开千米每小时。那个海底隧道有6.7千米长，宽度是两倍的14.25米，高度是5.1米，而且隧道底部最深的地方离海平面有45米深呢。

港珠澳大桥的海底隧道有6.7千米长，最深的地方大概在海平面下45米。但如果想在琼州海峡修个海底隧道，那可能得超过20千米长，最深的地方甚至要低于海平面米。这么看来，琼州海峡修海底隧道的难度，可比港珠澳大桥的大多了。

从这两条高速的名字来看，琼州海峡以后肯定会建个跨海通道，我们就等着瞧吧，看看啥时候能建好。

G75兰海高速是从甘肃兰州一直通到海南海口的，总长度大概千米。目前就剩下琼州海峡这一小段还没通车，其他的路段都修好了。

G15沈海高速可长了，从辽宁沈阳一路延伸到海南海口，差不多有千米呢。现在啊，就渤海海峡和琼州海峡这两段还没通车，其他地儿都能跑了。