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来源：21世纪经济报道
原标题：深度丨离岛免税十年，变局在即
年10月1日-8日，仅仅八天，离岛免税购物金额10.4亿元、旅客14.68万人次、件数99.89万件，同比分别增长.7%、43.9%、97.2%。谁能料到，这八天的业绩，比年全年的总销售金额还要高。
自从年4月国家正式给予海南离岛免税政策，过去十年该政策不断开放，离岛免税购物额度、件数不断增长，免税商品品类、旅客覆盖范围也在扩展。更是在第十个年头，在免税新政和国际环境的双重助力下，迎来了里程碑式的发展。
酒香不怕巷子深，当海南离岛免税的发展潜力被资本发觉，赛道上也涌来了不同玩家的窥视。持有牌照的企业加快布局，没有牌照的企业“曲线入场”，甚至互联网企业和外资也强强联手搅动免税市场。
越来越多的玩家挤入赛道后，海南岛的市场格局如何变化？此外，由于在价格竞争力、品类品牌、全域旅游资源整合等方面还存在不足，疫情后期的海南面向日韩等竞争对手又该如何发展？
十年征程，变局在即。
第十年迎来里程碑式发展
没有辜负这个秋天，海南离岛免税新政在今年中秋国庆黄金周长假斩获累累硕果。八天10.亿销售额，比年全年9.86亿元业绩还要高。
回顾年4月《财政部关于开展海南离岛免税购物政策试点的公告》发布时，没人料到海南离岛免税十年里会有如此迅猛发展。据海口海关披露的历年数据，海南离岛免税购物销售额年到年分别是9.86亿元、23.67亿元、33亿元、43.3亿元、55.4亿元、60.7亿元、80.2亿元、亿元、.9亿元。
战绩的迅速增长背后是政策的不断开放。国家不断给离岛免税政策释放利好，免税购物额度从元涨至元，免税商品种类从18种增至45种，免税店从1家扩展至4家，范围从乘飞机离开到渡轮、火车、飞机等离岛乘客全覆盖。
“最初只有大东海店和美兰机场店两个很小的店面，如今已经有四个店了，而且位于海棠湾的三亚免税店体量和规模是全球罕见”海南省免税品有限公司市场部经理孙丽丽是海免最老一批员工，见证了离岛免税政策十年变迁。她向记者回忆起早年海南免税品业务规模相当有限，旅客体验也不好，因此中国中免决定在海棠湾新建一个超大体量的免税城。
年9月三亚国际免税城建成开业，总建筑面积约12万平方米，商业面积达7.2万平方米，是全球规模最大的单体免税店。如今该免税城已经成为海南拉动离岛免税销售最重要的主力军，据三亚免税城方面透露，自今年7月后该店日常销售额日均7千万到8千万元，黄金周期间则日均破亿。
年可谓海南离岛免税发展分水岭的一年。中央及海南省免税支持政策频出。搭载海南自贸港建设的快车，7月起离岛免税迎来了史上最大调整，免税购物限额增至10万元、免税商品品类增至45种、取消元以上商品行邮税、调整免税品限购件数。
政策红利效果非常明显，今年1-6月份，海南离岛免税销售额为74.9亿元，但7月份后，7-9月份三个月的免税销售额就已达86.1亿元，远超前六个月的业绩。
东方证券分析师谢宁铃认为，取消行邮税，放宽件数限制等离岛免税新政将有效刺激高价奢侈品的消费，进而实现客单价提升、消费规模增长的效果。事实也是如此，从“十一”长假的免税数据来看，离岛免税购物金额10.4亿元、旅客14.68万人次、件数99.89万件，平均每位旅客购买金额为.47元，同比去年国庆假期增长52%，购买件数为6.8件，比去年同期增长25%。
离岛免税新政为促进消费回流保驾护航，当前国际疫情防控环境则为促进消费回流提供了一个契机。根据ACIWorld的最新数据，到年上半年，全球机场旅客数量与去年同期相比下降了-58.4%。国际旅客运输量受到的打击最大，下降了-64.5%。飞机的总体起降幅度为-41.6%。国际客流的断崖式下跌对免税行业影响巨大。常年高居全球旅游零售收入榜首的国际免税巨头Dufry年上半年收入同比下降62%，排名第二的韩国乐天第二季度的销售额同比下降62%。因受免税业绩疲乏影响，韩国仁川机场T1航站楼近日已经两次流标。
中免集团却在一众颓势中脱颖而出，以上半年.10亿元的营收跃居全球旅游零售商排行榜第一位。中免业绩的一骑绝尘跟海南离岛免税市场密不可分。据MoodieDavittReport分析，今年上半年，海南的免税销售占该公司的47%，中免在三亚和海口的营收增长分别为12.2%和%，均超出预期。
免税的火爆，不仅拉动中国中免一家公司的业绩，更是填充了海南旅游“购物”的拼图。“吃住行游购娱旅游六大要素里，以前海南最短板的是购物这块，免税店开了之后才补上了这块短板”三亚国际免税城市场部副总监金娟告诉记者，在加入该免税店之前，她曾在三亚各大酒店工作多年。她记得年之前，海棠湾因远离三亚市区，开发情况不甚理想，当时开业的仅有为数不多的几家酒店，入住率不超过35%。但三亚免税城建成开业后，在“购物”人潮的带动下，海棠湾眼见着热闹起来，各种高星级奢华酒店陆续落成，将海棠湾推成三亚最热门的旅游区域。今年黄金周期间，海棠湾所有高星级酒店一房难求，房价直逼春节旺季。
从海南省文旅厅发布的数据来看，7、8两个月，前往海南岛的游客总人数涨幅从-10.1%增至-1.6%，增长强劲，与去年同期相比的差距在不断收缩，其中海口、三亚两城7、8月旅客人数占总旅客数的43%。“十一”长假前七天的数据进一步佐证了海南的热度。海南全省接待游客累计超过万人次。除10月1日同比略有下降外，2日至7日海南全省接待游客量每日同比实现3.1%—23.4%不等的增长；酒店平均客房入住率也有较大幅度增长。
具体来看，海南岛承载了不少中高端旅客需求。携程等OTA的“十一”数据报告显示，海南高星酒店在假期前就已售罄，旅客也更偏爱价格更高的精品小团。在携程租车平台上，三亚的人气位居全国第一，车日量比去年同期增长了66%，营业额增长了约%。其中豪华车型、跑车受到热捧，订单量接近所有车型整体订单量的25%，也位居全国榜首。这些中高端旅客向来是出境旅游的主力，也是国外奢侈品销售的主力，海南免税新政的调整则将这部分客流转移到国内。
免税市场竞争暗流汹涌
墙外秋风萧瑟，墙内秋实累累，海南离岛免税的火热不仅吸引了中外媒体的眼球，也引发了资本的
