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近年来，海口市大力推行公交优先发展战略，在公交线路开设、线路持续优化、场站建设、充电设施和信息化建设上下功夫，不断增加运力规模、优化调整线网，提高覆盖率，推出多样化服务，以满足市民公共交通出行需求。
目前，海口市拥有公交线路条，其中常规公交线路条、大站快线13条、旅游公交线路4条、假日公交线路6条、夜间公交线路4条、公交专线1条、观光线路1条；
机场、车站、码头与主要景点之间无缝衔接公交线路有38条，占全市公交线路的25.2%。
拥有公交车辆，新能源占比%（除台风、暴雨应急动力外），居全国前列。
年全市公交线路客运量1.41亿人次，但受疫情影响，年公交客运量下滑到0.85亿人次，目前仍没有恢复到疫前水平。
01多措并举，加速推进公交高质量发展步伐
近年来，海口公交集团按照国企业改革和公共交通全面提升三年行动总体部署，创新公交服务模式，推进智慧公交提档升级，努力打造“政府放心、百姓满意”的优秀公共交通服务体系。
线网优化调整方面。近三年，新开通公交线路17条，优化调整公交线路条。重点解决线路过长、过绕和市民出行诉求。尤其是我市公共交通全面提升三年行动计划实施以来，新增公交线路7条，优化调整公交线路条（其中优化市域列车接驳公交线路10条），主要加强西海岸片区连接主城区、江东片区连接主城区（服务新区建设）公共交通衔接，填补功能区间公交快线空白；同时满足公交出行最先一公里和最后一公里公交出行需求。年落实省市“海澄文”一体化的要求，海口公交集团全面接收澄迈县7条公交线路运营，积极推进两地公交线网整合。
智慧公交建设方面。推动公交信息化便民利民的服务方面初显成效，已与高德地图、腾讯地图、车来了等主流App拓展了实时公交动态查询，且加载了英文版面，实时公交“国际化”升级；实现
